軸封的分類及確定——軸封廠家

軸封是防止泵軸與殼體處走漏而設(shè)置的密封設(shè)備。常用的軸封型式有填料密封、機械密封和動力密封。 

往復泵的軸封通常是填料密封。當運送不允許走漏的介質(zhì)時，可采用隔閡式往復泵。旋轉(zhuǎn)式泵(含葉片式泵、轉(zhuǎn)子泵等)的軸封主要有填料密封、機械密封和動力密封。 

1.填料密封 

填料密封結(jié)構(gòu)簡略、價格便宜、修理便利，但走漏量大、功耗損失大。因此填料密封用于運送一般介質(zhì)，如水；一般不適用于石油及化工介質(zhì)，特別是不能用在貴重、爆zha危險性或毒性介質(zhì)中。 

2.機械密封 

機械密封(也稱端面密封)的密封效果好，走漏量很小，壽命長，但價格較貴，加工安裝修理保養(yǎng)比填料密封要求高。機械密封適用于運送石油及化工介質(zhì)，可用于各種不同黏度、強腐蝕性和含顆粒的介質(zhì)。美國石油學會標準APl610規(guī)定：除用戶有規(guī)定外，應當裝備集裝式機械密封。 

3.動力密封. 

動力密封可分為背葉片密封和副葉輪密封兩類。泵作業(yè)時靠背葉片(或副葉輪)的離心力效果使軸封處的介質(zhì)壓力下降至常壓或負壓狀態(tài)，使泵在使用過程中不走漏。泊車時離心力消失，背葉片(或副葉輪)的密封效果失效，這時靠泊車密封設(shè)備起到密封效果。與背葉片(或副葉輪)配套的泊車密封設(shè)備中較多地采用填料密封。填料密封有普通式和機械松緊式兩種。普通式填料密封與一般的填料密封泵相似，要求軸封處堅持微正壓，以防止填料的干摩擦。機械松緊式填料泊車密封采用配重，使泵在運行時填料松開，泊車時填料壓緊。 

為確保泊車密封設(shè)備的壽命，削減泵的走漏量，對采用動力密封的泵，泵進口壓力應有限制，即： 

PS<10%pd  
式中Ps——泵進口壓力，MPa；  
Pd——泵出口壓力，MPa。 

動力密封性能可靠，價格便宜，修理便利，適用于運送含有固體顆粒較多的介質(zhì)，如磷酸工業(yè)中的礦漿泵、料漿泵、化工泵、耐腐蝕泵、不銹鋼管道泵等。缺陷是功率損失較機械密封大，且其泊車密封設(shè)備的壽命較短。